Карданный вал Газель Некст удлиненный A21R33.2200010 L=2691мм
9500₽
Карданный вал на автомобилях Газель служит для передачи крутящего момента от двигателя и КПП к ведущим мостам, усилие передается на колеса, и транспортное средство приводится в движение. На авто с задним приводом устанавливается один кардан, полно приводные машины оснащаются двумя валами – передним и задним.
Описание
Газели производятся в различных модификациях, с разной колесной базой, поэтому для коммерческих авто ГАЗ выпускаются карданные валы (КВ) различной длины. Задний кардан представляет собой две металлические трубы (части) с шарнирами (крестовинами) и фланцами – один из них крепится к заднему мосту, второй соединяется с коробкой передач. Также в конструкции КВ присутствует промежуточная опора (подвесной подшипник), она предназначена гасить вибрации, равномерно распределять нагрузку на вращающиеся детали.
Карданная передача состоит из промежуточного карданного вала, промежуточной опоры, заднего карданного вала и трех карданных шарниров.
рис. 1.
Кардан: 1 — вторичный вал коробки передач; 2 — сталебаббитовая втулка; 3 — удлинитель заднего картера коробки передач; 4 — грязеотражатель скользящей вилки; 5 — скользящая вилка; 6 — корпус подшипника; 7 — иглы; 8 — крестовина; 9 — манжета; 10 — грязеотражатель; 11 — промежуточная опора; 12 — подшипник промежуточной опоры; 13 — кольца защитные; 14 — шлицевая вилка; 15 — стопорная шайба; 16 — вилка заднего карданного вала; 17 — вилка-фланец; 18 — задний карданный вал; 19 — болт; 20 – п-образная пластина; 21 — кольцо уплотнительное; 22 — промежуточный карданный вал; 23 — вилка промежуточного карданного вала; 24 — стопорное кольцо; 25 — пресс-масленка; 26 — манжеты удлинителя заднего картера.
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Отзывы
Отзывов пока нет.